El presidente del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), Gabriel Aguana Rodr\u00edguez, ofreci\u00f3 detalles de lo que ser\u00e1 el nuevo formato de la Licencia de Conducir venezolana.
Adem\u00e1s, el funcionario se refiri\u00f3 al proyecto de reforma de la Ley de Transporte Terrestre y Seguridad Vial.
\u201cDesde que iniciamos esta gesti\u00f3n nos hemos preocupado por el tema de la prevenci\u00f3n y por el fortalecimiento de la plataforma tecnol\u00f3gica, e innovar en nuestros documentos, por ello se viene trabajando en el cambio del formato de la Licencia para Conducir\u00bb, dijo en entrevista.<\/p>\n\n\n\n
INTT- Nuevo formato para Licencia de Conducir:<\/strong><\/p>\n\n\n\n La m\u00e1xima autoridad del INTT dijo que quedar\u00e1 impresa en policarbonato de siete capas, con nuevos elementos de seguridad<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1008,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[729,727,726,547,728],"class_list":["post-1007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-grado","tag-habra","tag-intt-2","tag-licencia","tag-sexto"],"yoast_head":"\n
La m\u00e1xima autoridad del INTT dijo que quedar\u00e1 impresa en policarbonato de siete capas, con nuevos elementos de seguridad, \u00abque van en concordancia con los est\u00e1ndares internacionales, a fin de favorecer los convenios de canjes del documento en otros pa\u00edses\u201d, cita una NDP.
Mencion\u00f3 que este proyecto est\u00e1 en su \u00faltima fase de pruebas, para luego establecer los protocolos para la obtenci\u00f3n de la licencia en f\u00edsico, la cual convivir\u00e1 con el documento de conducir actual por un tiempo determinado.
Asimismo, Aguana Rodr\u00edguez, acot\u00f3 que se establece la Licencia de Sexto Grado, que reemplaza al T\u00edtulo Superior Profesional.
Reforma de la Ley de Transporte Terrestre<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, e presidente del INTT, habl\u00f3 sobre la Reforma de la Ley de Transporte Terrestre, la cual est\u00e1 enfocada directamente en la reducci\u00f3n de los \u00edndices de accidentabilidad.
\u00abDesde un principio implementamos grandes despliegues preventivos, y en paralelo establecimos las mesas de reuniones para proponer cambios profundos en el instrumento legal\u201d, asegur\u00f3.
Dentro de los aspectos que se consideraron para reformar la Ley, destacan la creaci\u00f3n del Observatorio Nacional de la Seguridad Vial para llevar el control de los \u00edndices de accidentabilidad.
De igual modo, el impulso de las Escuelas de Transporte, la activaci\u00f3n de un sistema de multas digital que tenga como base la Unidad de Multas Vial (ancladas a la moneda de mayor denominaci\u00f3n internacional), y la creaci\u00f3n del Registro Nacional \u00danico de Transporte y Tr\u00e1nsito Terrestre, el cual pasar\u00e1 a ser un requisito fundamental para los tr\u00e1mites de Traspasos de Veh\u00edculos, la obtenci\u00f3n de la Cadena Titulativa, a fin de eliminar gestiones burocr\u00e1ticas, luchar contra la corrupci\u00f3n y la mala gestor\u00eda.
Dijo que estos cambios est\u00e1n fundamentados en el pilar de la prevenci\u00f3n como pol\u00edtica principal del INTT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"